Tata Harrier EV, Sierra EV, Maruti Jimny, Maruti Fronx; ऑटो एक्सपो में एसयूवी

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हम ऑटो एक्सपो 2023 से भारत में लॉन्च होने वाली सभी एसयूवी पर एक नज़र डालते हैं।

14 जनवरी, 2023 को 09:00:00 पूर्वाह्न प्रकाशित

एसयूवी का बाजार में क्रेज है, और ऑटो एक्सपो 2023 कोई अपवाद नहीं था। मोटर शो में प्रदर्शन पर कई दिलचस्प एसयूवी थीं जो भारत आने वाली हैं, और हम आपके लिए सूची लेकर आए हैं।

1. लेक्सस एलएक्स 500डी

लेक्सस चुपचाप अपनी प्रमुख एसयूवी लॉन्च की एलएक्स 500डीभारत में पिछले साल कीमत 2.82 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम)। यह अनिवार्य रूप से टोयोटा लैंड क्रूजर 300 का एक अधिक प्रीमियम विकल्प है, जिसे ऑटो एक्सपो 2023 में भी प्रदर्शित किया गया था। लेक्सस को पॉवर देना एक 3.3-लीटर, ट्विन-टर्बो वी6 डीजल है जो 309hp और 700Nm के लिए अच्छा है और इसे 10 के लिए जोड़ा गया है। -स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स।

रेंज रोवर-प्रतिद्वंद्वी LX 500d में बड़े पैमाने पर ग्रिल अप फ्रंट, अपराइट स्टांस और स्क्वायर-आउट व्हील आर्च के साथ बोल्ड बाहरी स्टाइल है। जबकि यह प्रोफ़ाइल में अपने टोयोटा ट्विन जैसा दिखता है, इसमें रियर क्वार्टर विंडो और डी-पिलर को फिर से डिज़ाइन किया गया है।

2. लेक्सस आरएक्स

इसे बनाना इंडिया डेब्यू ऑटो एक्सपो में एक और लेक्सस एसयूवी – आरएक्स थी। जापानी कार निर्माता ने पांचवें-जीन आरएक्स के लिए बुकिंग शुरू कर दी है और मार्च 2023 तक कीमतों की घोषणा करेगी। लेक्सस ने यह भी उल्लेख किया है कि, पिछले-जीन आरएक्स के विपरीत, नए को तीन-पंक्ति व्युत्पन्न नहीं मिलेगा। RX को दो वेरिएंट मिलते हैं – RX 350h लक्ज़री और RX 500h F-स्पोर्ट परफॉर्मेंस – दोनों में एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो एक मजबूत-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा है।

RX बाहरी के लिए लेक्सस की एल्यूरिंग एक्स वर्व डिजाइन भाषा को अपनाता है और लेक्सस की तज़ुना अवधारणा को शामिल करता है जिसका उद्देश्य ड्राइविंग पर बेहतर एकाग्रता के लिए ड्राइवर को कार से जोड़ना है।

3. मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी

में एक उच्च प्रत्याशित वैकल्पिक ईंधन मॉडल मारुति सुजुकी लाइन-अप Brezza CNG है, जो थी दिखाया गया है ब्रांड के मंडप में। यह मारुति के सीएनजी पोर्टफोलियो में और भारत में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पाने वाला पहला मॉडल होगा क्योंकि यह 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस होगा। इसमें एर्टिगा सीएनजी के समान पावरट्रेन होगा – एक 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन जो पेट्रोल-ओनली मोड में 100hp और 136Nm और CNG मोड में 88hp और 121.5Nm का उत्पादन करता है – और Brezza CNG को समान पावर आंकड़े मिलने की उम्मीद है।

4. मारुति सुजुकी फ्रोंक्स

पर आधारित मारुति सुजुकी बलेनोफ्रोंक्स एक SUV कूप है जो भारत में अप्रैल से बिक्री के लिए उपलब्ध होगी मारुति का नेक्सा डीलरशिप। इसे ब्रांड के हार्टेक्ट मोनोकोक प्लेटफॉर्म पर आधारित किया जाएगा और बलेनो और दोनों से डिजाइन के संकेत उधार लिए जाएंगे। ग्रैंड विटारा. हुड के तहत, फ्रोंक्स को मानक के रूप में 90hp, 1.2-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन मिलेगा। हालांकि, फ्रोंक्स में मारुति के 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजन की भी वापसी होगी। जबकि दोनों इंजनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, बूस्टरजेट को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक मिलेगा और के-सीरीज़ को एएमटी गियरबॉक्स मिलेगा।

5. मारुति सुजुकी जिम्नी

बहुप्रतीक्षित 5-डोर मारुति सुजुकी जिम्नी ने आखिरकार अपनी शुरुआत की वैश्विक पदार्पण ऑटो एक्सपो 2023 में। यह पहली बार मई में भारत में बिक्री के लिए जाएगी, उसके बाद अन्य वैश्विक बाजारों में। हालांकि यह 3-डोर जिम्नी से अधिक लंबी हो सकती है, लेकिन दोनों मॉडलों में काफी कुछ अंश हैं। भारत-स्पेक मॉडल वैश्विक 3-डोर मॉडल के समान दिखता है और इसमें सिग्नेचर डिज़ाइन लक्षण हैं जैसे कि ईमानदार खंभे, साफ सरफेसिंग, सर्कुलर हेडलैम्प्स, स्लेटेड ग्रिल और फ्लेयर्ड व्हील आर्च।

हुड के तहत, इसमें 105hp, 134Nm 1.5-लीटर Ok15B पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। जबकि लॉन्च के समय इसका कोई सीधा प्रतिद्वंदी नहीं हो सकता है, लेकिन यह आने वाले के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा 5-डोर महिंद्रा थार और 5-डोर फोर्स गोरखा.

6. एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट

हालांकि एमजी ने ऑटो एक्सपो शुरू होने से पहले ब्रांड हेक्टर प्लस के फेसलिफ्ट का अनावरण किया की घोषणा की दिल्ली में मोटर शो में कीमतें। हेक्टर की कीमतें 14.73 लाख रुपये से शुरू होती हैं और हेक्टर प्लस की कीमतें 20.80 लाख रुपये से शुरू होती हैं, दोनों एक्स-शोरूम। दोनों में आगे और पीछे की प्रावरणी पर भारी काम किया गया है और एक नया इंटीरियर है। हालाँकि, दोनों यंत्रवत् अपरिवर्तित रहते हैं। पढ़ना या घड़ी अपडेटेड एमजी हेक्टर का हमारा पहला लुक।

7. टाटा हैरियर ईवी

यकीनन इस साल ऑटो एक्सपो में सबसे बड़ा सरप्राइज टाटा था अनावरण किया आगामी हैरियर ईवी, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह 2024 तक बिक्री के लिए उपलब्ध होगी हैरियर EV लैंड रोवर-व्युत्पन्न ओमेगा आर्किटेक्चर और टाटा का एक समामेलन है जनरल 2 ईवी आर्किटेक्चर. अनिवार्य रूप से, यह अभी भी एक आईसीई मंच पर आधारित है, लेकिन विद्युतीकरण के लिए भारी रूप से फिर से इंजीनियर किया गया है और अब इसमें एक फ्लैट फर्श और एक संशोधित ईंधन टैंक क्षेत्र है।

टाटा अभी तक Harrier EV के पावरट्रेन और बैटरी विवरण का उल्लेख नहीं किया है, लेकिन यह उल्लेख किया है कि इसमें डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सेट-अप मिलेगा। इसके अलावा, इसमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग क्षमता भी होगी। पूर्व इसे बाहरी उपकरणों को चार्ज करने की अनुमति देगा और बाद वाला इसे अन्य ईवी को चार्ज करने की क्षमता देगा। Harrier EV का डिज़ाइन काफी हद तक इसके ICE समकक्ष जैसा दिखता है लेकिन इसमें बड़े बदलाव भी हैं। यह ICE-पावर्ड हैरियर और सफारी के लिए आगामी फेसलिफ्ट का प्रीव्यू भी होने की उम्मीद है।

8. टाटा सिएरा ईवी

सिएरा ईवी शुरू में था प्रदर्शन ऑटो एक्सपो 2020 में जनता के सामने और इसे चार दरवाजों वाली इलेक्ट्रिक अवधारणा के रूप में दिखाया गया था। इस बार टाटा के पास है पता चला 2020 से मूल अवधारणा के डिजाइन में कई बदलाव किए बिना एक निकट-उत्पादन-तैयार 5-द्वार संस्करण। सिएरा एक आईसीई पावरट्रेन के साथ भी उपलब्ध होगी, लेकिन ईवी वह होगी जिसे पहले लॉन्च किया जाएगा। Tata का कहना है कि Sierra EV लगभग 90 प्रतिशत तैयार है और 2025 तक बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।

9. टाटा हैरियर, सफारी रेड डार्क एडिशन

पर भी दिखाना टाटा पवेलियन में हैरियर और सफारी के दो नए संस्करण थे जिन्हें रेड डार्क संस्करण कहा गया था। जबकि दोनों एसयूवी में पहले से ही डार्क संस्करण हैं, इन नए संस्करणों में केवल कॉस्मेटिक बदलाव ही नहीं हैं। Tata ने नए 10.25-इंच टचस्क्रीन और ADAS तकनीक दोनों के साथ प्रदर्शित किया, जिसका अर्थ है कि ये इसे नियमित मॉडल के लिए बनाएंगे। उन्हें रेड ब्रेक कैलीपर्स, फ्रंट ग्रिल में रेड इंसर्ट के साथ-साथ ‘कार्नेलियन’ रेड अपहोल्स्ट्री और अंदर ट्रिम भी मिलता है। यंत्रवत्, हैरियर और सफारी दोनों ही मानक मॉडल के समान हैं।

10. टोयोटा लैंड क्रूजर 300

टोयोटा लैंड क्रूजर 300, जिसकी कीमत 2.17 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) भी थी प्रदर्शन पर ऑटो एक्सपो में। अपने भाई-बहन की तरह – लेक्सस LX 500d – लैंड क्रूजर भी केवल 3.3-लीटर ट्विन-टर्बो V6 डीजल के साथ उपलब्ध है जो 305hp और 700Nm का टार्क पैदा करता है जो 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है। टोयोटा ने इसके लिए बुकिंग वापस लेना शुरू कर दिया अगस्त 2022 10 लाख रुपये की टोकन राशि के लिए। SUV का पहला बैच बिक चुका है और डीलर सूत्रों ने हमें बताया है कि Toyota फ़िलहाल कोई बुकिंग स्वीकार नहीं कर रही है. यह देखा जाना बाकी है कि टोयोटा को लैंड क्रूजर का अगला बैच कब मिलेगा।

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